آموزش قدم به قدم طراحی خودرو ( لامبورگینی اونتادور ) در محیط نرم افزار SKetchbook Pro ، مطلب ویژه ای است که در صفحه اسکچ شماره ۸۸ خودرو امروز خواهید خواند . در بخش آچار نیز می توانید هر آنچه در مورد سرسیلندر و واشر سیلندر وجود دارد را مطالعه کنید و با این اجزا بیش تر آشنا شوید .

مقایسه جنجالی لامبورگینی اونتادور ، پورشه  GT3 RS4 ، مکلارن MP4-12C و فراری ۵۹۹ GTO در یک پیست اختصاصی نیز عنوان مطلب مقایسه ای و تخصصی دیگری است که در این شماره می توانید مطالعه کنید .

هفته نامه خودرو امروز ، هر هفته پنج شنبه ها در دکه های سراسر کشور در اختیار شما علاقه مندان به حوزه خودرو خواهد بود .

وب سایت کارایران ، پذیرای انتقادات و پیشنهادات شما برای ارتقاء سطح مطالب و همچنین انتشار پیشنهادات و درخواست های شما خوانندگان گرامی هفته نامه خودرو امروز خواهد بود. 

عبد الرحمن قلمبر مدیر عامل شرکت سنیر ان اتو دراین مراسم افزود: سمند های تولیدی ایران خودرو درسنگال از نظر قیمت و کیفیت مناسب ناوگان تاکسی رانی این کشوراست .

وی ، تحویل سمند های تاکسی را درراستای نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور سنگال دانست و اظهارداشت : ایران خودرو آماده هرگونه همکاری درجهت نوسازی ناوگان حمل و نقل این کشوررادارد .

درادامه عبد اله واد رئیس جمهور سنگال درمراسم تحویل سمند تاکسی به روابط اقتصادی دوکشور اشاره کرد و از رانندگان تاکسی خواست نسبت به تعهدات خودعمل کنند تا پروژه سنیران جهت نوسازی ناوگان تاکسی رانی تداوم داشته باشد

گفتنی است ، سمند های تاکسی طی مراسمی با حضور عبد اله واد به رانندگان تاکسی درکاخ ریاست جمهوری سنگال داده شد .

به نقل از : ایکوپرس

عبدالله جلالی قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور هم امروز با تاکید بر تثبیت قیمت و سهمیه های بنزین خودروهای شخصی تا اطلاع ثانوی، از عدم اختصاص سهمیه ویژه بنزین نوروزی برای سال ۱۳۹۱ خبر داده است.

وزارت نفت امروز با انتشار گزارشی، حجم بنزین یارانه ای ذخیره سازی شده در کارتهای هوشمند سوخت را حدود ۱۲۰ میلیون لیتر عننوان کرده است که در این صورت شمارش معکوس برای حذف تدریجی بنزین ۱۰۰ تومانی از جایگاه های سوخت اغاز شده است.

سهمیه بنزین آزاد خودروهای شخصی در صورت اتمام سهمیه بنزین نیمه یارانه ای ۴۰۰ تومانی خودروها از طریق کارت هوشمند سوخت خودرو قابل برداشت است، ضمن آنکه برای اسفند ماه سال جاری هم هیچگونه محدودیت زمانی برای استفاده از سهمیه بنزین ۱۰۰ تومانی ذخیره شده در کارتها تعیین نشده است.

پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه ها، بنزین معمولی یارانه ای ۴۰۰ تومان، بنزین معمولی آزاد ۷۰۰ تومان، بنزین سوپر نیمه یارانه ای ۵۰۰ تومان و بنزین سوپر آزاد ۸۰۰ تومان در سطح جایگاههای کشور عرضه شده است.

‘ افشین روغنی’ افزود: در سال جاری هیچ ممنوعیتی در بحث واردات خودرو نداریم و تنها یک انضباط و نظم در بحث خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی اجرا شده است.

وی اظهارداشت: وارد کنندگان موظفند موضوع خدمات پس از فروش را بر عهده بگیرند و یا بخشی را به عنوان مجری امور خدمات پس از فروش به خریداران معرفی کنند.

روغنی خاطرنشان کرد: قبل از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها تحقیقات گسترده ای بر روی واحدهای تولیدی انجام شده بود که از مجموع ۱۴۳ رشته صنعتی، ۲۳ رشته صنعتی تاثیرپذیر اعلام شدند.

وی گفت: با توجه به بحث هدفمندی یارانه‌ها، بسته‌های حمایتی دولت در بخش‌های مختلف صنایع متفاوت است و تاکنون ۲۳ رشته در صنعت به عنوان رشته‌های تاثیرپذیر و آسیب‌پذیر شناخته شده و از بسته‌های حمایتی دولت بهره‌مند می‌‌شوند.

معاون امور صنایع واقتصادی وزارت صنایع ومعادن با بیان اینکه سال گذشته ستاد تسهیل ۴۳ نشست در تمام استان‌های کشور برگزار کرده است، تصریح کرد: این مصوبات برای روان‌سازی و تسهیل در کار واحدهای تولیدی هر هفته در سه استان کشور برگزار می‌شود.

روغنی با بیان اینکه ستاد تسهیل تاکنون در ۲۱ استان کشور تشکیل شده است، افزود: در دور ویژه جلسات ستاد تسهیل مشکلات چهار هزار متقاضی جدید مطرح و بیش از دو هزار مصوبه صادر شده است.

وی گفت: مهم‌ترین کار دور ویژه ستاد تسهیل، رسیدگی به کار، چگونگی روند اجرای برنامه‌های تصویب شده در دور قبل، بررسی تاثیر هدفمندی یارانه‌ها در واحدهای تولیدی و ثبت نام متقاضیان جدید در همه استانها است.

معاون امور صنایع وزارت صنایع و معادن در ادامه تاکید کرد: صنعت، موتور و محرک اقتصاد کشور است، بنابراین برای تحرک سایر بخش ها صنعت باید پیشگام باشد.

روغنی تصریح کرد: با توجه به اینکه صنعت در اشتغال نسبت به سایر بخش‌ها سهم بیشتری دارد، بنابراین توسعه صنعت نسبت به سایر بخش‌ها نیز باید بیشتر باشد و رویکرد دولت در ادغام دو وزارتخانه گسترش صادرات و تولیدات داخلی است.

معاون امور صنایع واقتصادی وزارت صنایع ومعادن اظهارداشت: صنعت از سهم قابل ملاحظه ای در زمینه اشتغالزایی و پویایی اقتصاد کشور برخوردار است و با وجود تکنولوژی های پیشرفته در صنایع کشور بستر مناسبی برای ایجاد انگیزه و رقابت محصولات تولیدی فراهم شده است.

روغنی در خصوص ستاد سرمایه‌گذاری در وزارت صنایع و معادن گفت: این ستاد در اواخر سال ۸۹ با عضویت تعدادی از معاونان وزارت صنایع و معادن تشکیل شد تا وظایف و مسوولیت‌های وزارتخانه جدید را با اهتمام بیشتری انجام دهند.

به گفته وی، طرح فراز یکی از طرح‌های مهم دولت به شمار می رود و امسال ۳۰ هزار میلیارد تومان برای این طرح سرمایه‌گذاری شده است.

حسین اردوخانی اظهار داشت: گرانی در بازار خودروهای وارداتی از خودروهای شاسی بلند کُره‌ای شروع شده و در بازار سایر خودروهای وارداتی به ویژه خودروهای دودیفرانسیلی تاثیر منفی گذاشته و باعث افزایش قیمت بهای دیگر خودروها شده است.

رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به اینکه تحریم‌های اقتصادی نیز در بازار این خودروها تاثیرگذار بوده است، تصریح کرد: وجود تحریم ها باعث افزایش قیمت تمام خودروهای دودیفرانسیلی از جمله تویوتا و بعضی از برندهای BMW وسایر خودروهای وارداتی در بازار شده است.

وی مشکلات موجود در عرضه خودروهای وارداتی را از دیگر دلایل گرانی کاذب این خودروها در بازار عنوان کرد.

اردوخانی کمبود خودروهای وارداتی را در بازار نگران کننده عنوان کرد و گفت: کمبود خودروهای وارداتی در بازار ملموس است و همین امر باعث افزایش قیمت این خودروهای شده است.

منبع : پرشین خودرو

وی افزود: خودرو دنا برپایه پلتفرم داخلی و مطابق با استاندارد های ملی و بین المللی و باهدف ارتقای توسعه برند ملی عرضه می شود.

مهندس سلیمانی، مهمترین حجم تغییرات ایجاد شده در خودرو دنا را نمای ظاهری، نمای جانبی، نمای داخلی وتغییرات پلتفرمی عنوان کرد و اظهارداشت: این محصول با بیشترین خودکفایی ساخت داخل تولید و روانه بازار خواهد شد.

وی تاکید کرد: خودرو دنا دارای مزیت رقابتی برای صنعت و اقتصاد ایران دارد و استانداردهای ایمنی آن در خصوص تصادف با عابر و تصادف از جلو و کنار، ارتقا یافته است.

قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو تصریح کرد: مدل های این محصول شامل ال ایکس با موتورهای ای اف ۷ بنزینی و پایه گاز سوز و ای ال ایکس با موتور ای اف ۷ توربوشارژ است.

سلیمانی همچنین در خصوص تفاوت های مدل ال ایکس و ای ال ایکس این محصول اظهار داشت: علاوه بر موتور، درسیستم های همچون رینگ، فرمان برقی، آیینه برقی تاشو، چراغ های مه شکن، رنگ تریم داخلی، کیسه هوای جانبی صندلی و… تفاوت هایی وجود دارد.

وی یکی از ویژگی های این محصول را عدم وابستگی به خودرو سازان خارجی دانست و افزود: با توجه به سطح تجهیزات نسبت به خودرو های وارداتی قیمت مناسب و برخورداری از شبکه خدمات گسترده پس از فروش از دیگر مزیت های مهم خودروی دنا محسوب می شود.

وی یاد آورشد: ایران خودرو درسال ۹۱، ۳۵ هزار دستگاه در سال ۹۲ ، ۸۰ هزار دستگاه و از سال ۹۴تا ۹۶ هر سال ۱۰۰ هزار دستگاه از این محصول را تولید می کند.

سلیمانی خاطر نشان ساخت: سالانه قراراست ۱۵ هزار دستگاه خودرو دنا به بازاهای بین المللی صادر شود و مهمترین بازار های صادراتی این خودرو،کشورهای مشترک المنافع، روسیه، ترکیه و شرق اروپا، منطقه خلیج فارس، آفریقا، شرق آسیا و… خواهد بود.

وی تاکید کرد: انتخاب اسم دنا الهام گرفته از پیشنهاد دکتر محمود احمدی نژاد رئیس جمهور کشورمان درنام گذاری خودرو ها است که فرمودند به گونه ای عمل کنید که درکنار خودرو های دنیا مشتری های خودرو، نام ایران و خودروی ایران را انتخاب کنند.

گفتنی است – دنا؛ نام قله ای است با بلندای ۴۴۴۸ متر، در ۳۵ کیلومتری شمال غربی شهر یاسوج؛ شهرستانی که این قله در آن قرار دارد نیز شهرستان دنا نام دارد؛ نام “دنا” با مفهوم استواری و استحکام و سرافرازی آمیخته است که همگی مثبت می باشند.

cariran@ منتظر مطالب و اطلاعات بیش تری از دنا در cariran.ir باشید .

دنا چه شکلی است ؟

این موضوع را در حد یک حدس ساده از ما بپذیرید اما به نظر می رسد دنا ، فیس لیفت دیگری از گروه سمند و بر پایه سمند معمولی باشد که در طراحی خارجی بر خلاف سمند که از خطوط افقی و عمودی بهره می برد ، سنت شکنی کرده باشد و در آن خطوط شکسته و کج نیز یافت شوند . طراحی کلی خودرو مطمئنا اسپرت و خشن انجام شده تا جایگزین سمند اسپرتی شود که مدت ها منتظر رونمایی اش بودیم . اگر افزایش طول ، عرض و یا حتی ارتفاعی در بدنه خودرو ایجاد شده باشد احتمالا نا چیز است . طراحی داخلی نیز به احتمال زیاد مشابه سورن ELX صورت گرفته (تصاویر زیر ) زیرا این طراحی جدیدترین متد طراحی ایران خودرو است که تا مدت ها روی خودرو های مختلف مورد استفاده قرار خواهد داد .

مشخصات فنی دنا

این محصول تماما ایرانی قرار است در دو تیپ LX و ELX از پیشرانه های EF7 ملی دوگانه سوز و EF7 مجهز به توربو چاجر استفاده کند . پیشرانه EF7 دوگانه سوز که به عنوان اول پیشرانه ملی هم اکنون روی خانواده سمند موجود است . پیشرانه EF7 معمولی در حالت بنزین توانایی تولید ۱۱۳ اسب بخار و در حالت گاز ۱۰۳ اسب بخار قدرت را داراست . حداکثر قدرت EF7 مجهز به توربو چارجر نیز به عدد ۱۵۶ اسب بخار می رسد و مصرف این پیشرانه قدرتمند ایرانی ۷٫۲ لیتر در سیکل ترکیبی است .

پس از رونمایی : معرفی کامل دنا از همین سایت (بخوانید)

براساس این پروژه سیستمی برای شارژ خودروهای برقی طراحی و تولید خواهد شد که دیگر نیازی به تماس شارژر با خودرو نیست و فاصله‌ ۸ تا ۱۵ سانتی‌متری بین آنها کافی است.

شارژ فعلی خودروهای برقی به‌گونه‌ای است که این خودروها باید کاملا خاموش شده و شارژر به آنها متصل شود.ضمن اینکه قرار است سیستم جدید تا ۹۰ درصد بهره‌وری شارژ خودروهای برقی را افزایش دهد.

این پروژه هنوز در مرحله مقدماتی قرار داشته و قرار است در سال جاری از محصول مشترک زیمنس و بی.ام.و رونمایی شود.

منبع : ایسنا

رنو / داچیا لوگان ، با توجه به امار فروش و بررسی تقاضا آن هم بدون در دست داشتن بازار آمریکای شمالی یکی از پر طرفدار ترین سدان های کوچک جهان است که طی سال های ۲۰۰۴ تا کنون توانسته با فروش ۱٫۲۵ میلیون دستگاهی اش به پدیده ای در بین رقبا تبدیل شود . این خودرو هم اکنون در روسیه ششمین خودرو پر فروش است و در کشورمان ایران نیز هیچگاه بدون مشتری نمانده . بر اساس استاندارد های جهانی کمپانی داچیا رومانی ، تولید کننده اصلی لوگان در نظر دارد تا پس از زمان ۸ ساله تولید این محصول نسل جدید لوگان را در سال ۲۰۱۲ معرفی کند . پیش تر و در سال ۲۰۰۸ این کمپانی نسخه فیس لیفت شده با تغیرات ظاهری و داخلی جدیدی از این خودرو را به بازار های جهان معرفی کرده بود که متاسفانه در ایران به دلیل معلوم نبودن مجری اصلی عرضه این خودرو ، فیس لیفت های عجیب و غریب دیگری برای تندر ۹۰ معرفی شدند و البته هر دو از تولید باز ماندند.

داچیا لوگان ۲۰۱۲ دیگر یک سدان کوچک با طراحی اقتصادی نیست اما بر اساس تصمیمات این کمپانی همچنان با قیمتی مناسب به بازار های جهانی عرضه خواهد شد . طراحی لوگان جدید بر اساس خط مشی رنو در طراحی رنو Fluence صورت خواهد گرفت و لوگان با یک کلاس صعود به رده رنو Fluence قدم خواهد گذاشت ، لوگان پیشتر در کلاس رنو کلیو طراحی شده بود اما اینبار قصد دارد با استفاده از یک پلت فرم گسترده تر پتانسیل های بیش تری برای طرفداران بسیارش ارائه کند . نزدیک ترین وب سایت ها به داچیا رومانی پیش بینی کرده اند که پیشرانه ۱٫۶ لیتری ۱۰۵ اسب بخاری لوگان در مدل ۲۰۱۲ نیز مورد استفاده قرار گیرد . طراحی داخلی لوگان جدید نیز همانند طراحی خارجی از رنو Fluence پیروی خواهد کرد.

رنو همچنین اعلام کرده که قصد ندارد نسل کنونی رنو لوگان را کاملا به فراموشی بسپرد بلکه این شرکت تلاش خواهد کرد تا نسخه جدیدی از لوگان کنونی را با قیمتی کمتر به بازار های جهان عرضه خواهد کرد . این برنامه رنو برای دیگر محصولات این کمپانی فرانسوی نیز اجرا خواهد شد .

bmw i concepts

2 مدل اولیه که BMW قصد ارایه به بازارشان را دارد i3 و i8 دارند که خودروی اول خودروی ۴ نفره و شهری است که از قوای محرکه الکتریکی بهره می برد و در امتداد پروژه تحقیقاتی Megacity Vehicle می باشد در حالی که خودروی دوم سوپر اسپرتی است که قلبی هیبریدی در سینه دارد و نتیجه پروژه معروف Vision EfficientDynamics concept study است که چندی پیش اخباری مبنی بر قطعی شدن تولیدش به جراید درز کرد و متخصصان این حوزه را به شگفتی وا داشت چون تا پیش از این، این خودرو نیز ماننند جینا از پروژه های غیر قابل تولید به حساب می آمد.

bmw i3

هردوی این خودروها از ایده جدید تولیدی  LifeDrive بهره می برند که شامل یک شاسی آلمینیومی که موتور را در بر می گیرد و یک اتاقک فیبر کربی می شود.

Klause Dreager طراح و مسئول توسعه ی این برند در باره این تکنولوژی مدعی است که سبک شدن شاسی به همراه استفاده از تکنولوژی CFRP که باعث کاهش وزن باطری ها شده است توانسته سبکی و توانایی های رانندگی بالا را برای این خودروها به ارمغان بیاورد چیزی که تا کنون در خودروهای برقی دیده نشده.

در مبحث طراحی هردوی این خودروها از مفهوم جدید “streamflow”-C-pillar استفاده کرده اند که ستون C خودرو با انحنایی در طراحی الزامات ایرودینامیکی خودرو را فراهم می کند. طراحی پوسته بدنه نیز در نمای کنار به تقویت این حس کمک می کند اما بریدگی لبه های عقبی طرح برای کاهش صدای خودرو در حال حرکت است.

ارتفاع تایرها در هر مدل به میزان زیادی کاهش یافته تا نشان دهنده بهره وری و توانایی های این خودرو باشد.

در کل از ان جایی که طرح i8   در زمان کریس بنگل نهایی شده و بعد از جدایی او از شرکت روند طراحی محصولات جدید کاملا تغییر کرده، سئوال اساسی اینجاست که ایا طراحان BMW  می توانند هویتی مشترک به این دو محصول بدهند و یا مانند محصولاتی که بعد از جدایی بنگل از شرکت رو نمایی کرده اند خشم منتقدین را بر می انگیزند.

bmw i3 و i8

برگرفته از carbodydesign.com