رنو / داچیا لوگان ، با توجه به امار فروش و بررسی تقاضا آن هم بدون در دست داشتن بازار آمریکای شمالی یکی از پر طرفدار ترین سدان های کوچک جهان است که طی سال های ۲۰۰۴ تا کنون توانسته با فروش ۱٫۲۵ میلیون دستگاهی اش به پدیده ای در بین رقبا تبدیل شود . این خودرو هم اکنون در روسیه ششمین خودرو پر فروش است و در کشورمان ایران نیز هیچگاه بدون مشتری نمانده . بر اساس استاندارد های جهانی کمپانی داچیا رومانی ، تولید کننده اصلی لوگان در نظر دارد تا پس از زمان ۸ ساله تولید این محصول نسل جدید لوگان را در سال ۲۰۱۲ معرفی کند . پیش تر و در سال ۲۰۰۸ این کمپانی نسخه فیس لیفت شده با تغیرات ظاهری و داخلی جدیدی از این خودرو را به بازار های جهان معرفی کرده بود که متاسفانه در ایران به دلیل معلوم نبودن مجری اصلی عرضه این خودرو ، فیس لیفت های عجیب و غریب دیگری برای تندر ۹۰ معرفی شدند و البته هر دو از تولید باز ماندند.

داچیا لوگان ۲۰۱۲ دیگر یک سدان کوچک با طراحی اقتصادی نیست اما بر اساس تصمیمات این کمپانی همچنان با قیمتی مناسب به بازار های جهانی عرضه خواهد شد . طراحی لوگان جدید بر اساس خط مشی رنو در طراحی رنو Fluence صورت خواهد گرفت و لوگان با یک کلاس صعود به رده رنو Fluence قدم خواهد گذاشت ، لوگان پیشتر در کلاس رنو کلیو طراحی شده بود اما اینبار قصد دارد با استفاده از یک پلت فرم گسترده تر پتانسیل های بیش تری برای طرفداران بسیارش ارائه کند . نزدیک ترین وب سایت ها به داچیا رومانی پیش بینی کرده اند که پیشرانه ۱٫۶ لیتری ۱۰۵ اسب بخاری لوگان در مدل ۲۰۱۲ نیز مورد استفاده قرار گیرد . طراحی داخلی لوگان جدید نیز همانند طراحی خارجی از رنو Fluence پیروی خواهد کرد.

رنو همچنین اعلام کرده که قصد ندارد نسل کنونی رنو لوگان را کاملا به فراموشی بسپرد بلکه این شرکت تلاش خواهد کرد تا نسخه جدیدی از لوگان کنونی را با قیمتی کمتر به بازار های جهان عرضه خواهد کرد . این برنامه رنو برای دیگر محصولات این کمپانی فرانسوی نیز اجرا خواهد شد .

شرکت داچیا که بیشتر با مدل مشهور لوگان شناخته می شود و در طی این سال ها با سرمایه گذاری رنو جان تازه ای گرفته ، SUV ای را معرفی نموده که از لحاظ طراحی شباهت چندانی به محصولات مدرنی که سایر خودروسازان در سال های اخیر عرضه کرده اند ندارد . داستر پیش از آن که پیرو مد باشد پیرو سادگی است و همین سادگی چهره اش را دوست داشتنی نموده است .
برای این خودرو دو موتور دیزلی ۸۵ و ۱۰۵ اسب بخاری در کنار یک موتور بنزینی ۱٫۶ لیتری به قدرت ۱۱۰ اسب بخار در نظر گرفته شده است . اگرچه این موتورها در هر کیلومتر زیر ۱۴۰ گرم دی اکسید کربن تولید می کنند ولی به نظر می رسد که قدرتشان برای یک خودروی SUV با ۴۳۱ سانتی متر طول و ۱۸۲ سانتی متر عرض کم باشد . داستر که به دو صورت چهار چرخ متحرک یا دو چرخ متحرک به فروش می رسد دارای دو ایربگ ، سیستم توزیع کننده ی نیروی ترمز ، کمربندهای سه نقطه ای و ترمز ضد قفل ساخت بوش است . این خودرو در اروپا ؛ مغرب ؛ ترکیه ، الجزایر ، اوکراین ، برزیل شیلی و کشورهای حاشیه ی خلیج فارس عرضه خواهد شد .