» با ۱۵ تا ۲۰ میلیون تومان در بازار آمریکا چه خودرو هایی را میتوان خرید ؟

۲۸ خرداد ۱۳۸۹ / جذاب و خواندنی، حقوق مصرف کننده ؟!، خودروهای خارجی، مطالب ویژه / ۱,۱۶۲ بیننده / امیرحسین برخورداری

در مطلب قبلی این موضوع به بررسی خودورهای زیر 15 میلیون دلار در بازار آمریکا پرداختیم و توان خرید یک ایرانی با 15 میلیون تومان را با همین بودجه در آمریکا مقایسه و بررسی کردیم . بازه قیمتی بعدی که در ایران نیز مورد توجه خاصی است ، بازه قیمت 15 تا 20 میلیون تومان است . یک ایرانی با چنین بودجه ای گزینه هایی نظیر 206 تیپ 6 و 206 صندوق دار V9 ، سمند ال ایکس ، پژو پارس ، چری ویانا دوگانه سوز ، لیفان ، فیات سی ینا ، فولکس واگن گل و هیوندای ورنا را می تواند انتخاب کند ... حال ببینیم در بازار آمریکا با این بودجه چه خودرو هایی و با چه کلاسی ( هاچ بک ، سدان و .. ) می توان خرید :

خودرو های سدان:

Hyundai Sonata

حجم موتور : 2.4 (175 اسب بخار)

کلاس: سدان - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 19900 -ملیت برند: کره ای

Kia Optima

حجم موتور : 2.4 (175 اسب بخار)

کلاس: سدان   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 19195 -ملیت برند: کره ای

Mazda 6

حجم موتور : 2.5 (170 اسب بخار)

کلاس: سدان   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 18600 -ملیت برند: ژاپنی

Mazda 3

حجم موتور : 2 (148 اسب بخار)

کلاس: سدان   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 15045 -ملیت برند: ژاپنی

Honda Civic

حجم موتور : 1.8 (140 اسب بخار)

کلاس: سدان   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 16255 -ملیت برند: ژاپنی

Toyota Corolla

حجم موتور : 1.8 (132 اسب بخار)

کلاس: سدان   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) :16150 -ملیت برند: ژاپنی

Nissan Sentra

حجم موتور : 2.0 (140 اسب بخار)

کلاس: سدان   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 16600 -ملیت برند: ژاپنی

Subaru Impreza

حجم موتور : 2.5 (170 اسب بخار)

کلاس: سدان   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 18500 -ملیت برند: ژاپنی

Volkswagen Jetta

حجم موتور : 2.5 (170 اسب بخار)

کلاس: سدان   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 18705 -ملیت برند: آلمانی

Scion TC

حجم موتور : 2.4 (161 اسب بخار)

کلاس: سدان   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 17800 -ملیت برند: آمریکایی


خودرو های هاچ بک :

Kia Spectra5

حجم موتور : 2.0 (138 اسب بخار)

کلاس: هاچ بک   - مدل: 2009

قیمت پایه(دلار) : 17695 - ملیت برند: کره ای

Honda Insight

حجم موتور : 1.3 (98 اسب بخار)

کلاس: هاچ بک   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 19800 -ملیت برند: ژاپنی

Suzuki SX4 Sportback

حجم موتور : 2.0 (148 اسب بخار)

کلاس: هاچ بک   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 19099 -ملیت برند: ژاپنی

Honda Fit

حجم موتور : 1.5 (117 اسب بخار)

کلاس: هاچ بک   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) :15700 -ملیت برند: ژاپنی

Volkswagen Golf

حجم موتور : 2.5 (170 اسب بخار)

کلاس: هاچ بک   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 19190 -ملیت برند: آلمانی

Volkswagen Rabbit

حجم موتور : 2.5 (170 اسب بخار)

کلاس: هاچ بک   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 18990 -ملیت برند: آلمانی

Scion XD

حجم موتور : 1.8 (125 اسب بخار)

کلاس: هاچ بک   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 15600-ملیت برند: آمریکایی

Saturn Astra

حجم موتور : 1.8 (138 اسب بخار)

کلاس: هاچ بک   - مدل: 2009

قیمت پایه(دلار) :  17045 -ملیت برند: آمریکایی

Mini Cooper

حجم موتور : 1.6 (118 اسب بخار)

کلاس: هاچ بک کانورتیبل   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 18800 -ملیت برند: انگلیسی



خودروهای شاسی بلند :

Hyundai Tucson

حجم موتور : 2.4 (176 اسب بخار)

کلاس: شاسی بلند   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 19995 -ملیت برند: کره ای

Kia Sorento

حجم موتور : 2.4 (175 اسب بخار)

کلاس: شاسی بلند   - مدل: 2011

قیمت پایه(دلار) : 19995 -ملیت برند: کره ای

Suzuki Grand Vitara

حجم موتور : 2.4 (166 اسب بخار)

کلاس: شاسی بلند   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) :18999 -ملیت برند: ژاپنی

Jeep Patriot

حجم موتور : 2.4 (172 اسب بخار)

کلاس: شاسی بلند   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 19485 -ملیت برند: آمریکایی



خودرو های استیشن واگن :

Hyundai Elantra Touring

حجم موتور : 2.0 (138 اسب بخار)

کلاس: استیشن واگن   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) :17195 -ملیت برند: کره ای

Kia Rondo

حجم موتور : 2.7 (192 اسب بخار)

کلاس: استشین واگن   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 18500 -ملیت برند: کره ای

Toyota Matrix

حجم موتور : 1.8 (132 اسب بخار)

کلاس: استیشن واگن   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 17360 -ملیت برند: ژاپنی

Pontiac Vibe

حجم موتور : 2.4 (158 اسب بخار)

کلاس: استیشن واگن   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 17445 -ملیت برند: آمریکایی

Jeep Compass

حجم موتور : 1.8 (140 اسب بخار)

کلاس: استشین واگن   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 18660 -ملیت برند: آمریکایی

Mazda 5

حجم موتور : 2.3 (153 اسب بخار)

کلاس: ون   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) :19435 -ملیت برند: ژاپنی


خودرو های کوپه :

Kia Forte Koup

حجم موتور : 2.4 (173 اسب بخار)

کلاس: کوپه   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 18695 -ملیت برند: کره ای

Mitsubishi Eclipse

حجم موتور : 2.4 (162 اسب بخار)

کلاس: کوپه   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) :19999 -ملیت برند: ژاپنی


خودرو های وانت :

Toyota Tacoma

حجم موتور : 2.7 (160 اسب بخار)

کلاس: وانت   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) :16055 -ملیت برند: ژاپنی

GMC Canyon

حجم موتور : 2.9 (185 اسب بخار)

کلاس: وانت   - مدل: 2010

قیمت پایه(دلار) : 18180 -ملیت برند: آمریکایی


تذکر : استفاده از بخش یا کل مطلب تنها با ذکر نام و آدرس سایت cariran.ir امکان پذیر است.

  • رضا -مشهد

    خرداد ۲۹, ۱۳۸۹ ساعت ۱۲:۳۴ ق.ظ
    خوب حالا جاش هست که بگم شورلت کامارو 3800LS با شتاب 4.5 ثانیه
    فقط 20000$
    واقعا نمیشه قیاسی بین ماشینهای اونجا و قیمتهاش با ماشینهای اینجا و قیمتهاش کرد
    فقط افسوس و افسوس ...
  • امیرحسین برخورداری

    خرداد ۲۹, ۱۳۸۹ ساعت ۱۲:۴۶ ق.ظ
    رضا جان البته هنوزم جاش نیست :)) میره برای قسمت بعد ... اما نکته ی به جا و ملموسی رو گفتی ، مدل LS3.6 کامارو 22250 دلار قیمت داره و مدل SSمعروفش که موتور 6.2 لیتری داره قیمتش فقط 33500 هست !

    البته دوستان در نظر داشته باشید ما توی این مطالب فقط در مورد قیمت ها بحث می کنیم اگه بحث گارانتی ها ضمانت های خودروسازان رو هم پیش بکشیم واقعا فرق ها رو حس می کنید ، مثلا داچیای رومانی ، رنو لوگان یا همون تندر 90 خود ما رو 3 سال یا 100 هزار کیلومتر کارکرد گارانتی میکنه و شرایط فروششهم پرداخت حداقل یک دلار در روز تا کل قیمت خودرو به صورت یکجا بدون بهره هست ... مثال های بسیاری در این زمینه وجود دارند که بررسی بیش تر اون ها تنها نکی بر زخم های ماست و تاثیری در خودروسازان نخواهد داشت ، اما به هر حال بر حسب وظیفه ، ما با همراهی شما دوستان عزیز ، همه این مباحث را مطرح می کنیم ...
  • asronin

    خرداد ۲۹, ۱۳۸۹ ساعت ۱۱:۰۰ ق.ظ
    امیر حسین جان دستت درد نکنه که ان قیمت ها رو نوشتی ولی چه فایده ای داره وقتی که دولت وخودروسازان کشور مثل کبک سرشون کردن زیر برف وبه قول معروف این حرف ها مثل یاسین خوندن تو گوش...... می مونه همجای دنیا خودرو ارزون می شه تو ایران گرونه می شه !!!!! ایوااااااااااااااای خدا افسسسسسسسسسسوس
  • mohsen

    خرداد ۲۹, ۱۳۸۹ ساعت ۱۱:۲۹ ق.ظ
    البته شکی در ارزون تر بودن قیمت های اونجا نیست ، خصوصا آمریکا
    ولی به گمانم هزینه های جاری داشتن یک خودرو مثل مالیات و عوارض سالیانه خودرو و مالیات سوخت و ... اینجور چیزها اونجا خیلی بیشتره.خصوصا اروپا

    ولی به هر حال فکر می کنم درستش هم همون باشه، یعنی خود خودرو ارزون، هزینه استفاده اون مثل مالیات ها بیشتر باشه درسته ، چرا که در حقیقت اون مالیات ها حق عموم مردم هست ، مثل جاده آلودگی محیط زیست ترافیک داخل شهر، خوب در این صورت هر کی بخواد از این امکانات بیشتر استفاده کنه باید هزینه بیشتری هم بپردازه.
  • امیرحسین برخورداری

    خرداد ۲۹, ۱۳۸۹ ساعت ۱۲:۱۳ ب.ظ
    mohsen@ به هر حال وضع ما در ایران هم به این صورت نیست که پول یک خودرو رو بدیم و خلاص ! قیمت بنزین تا چند ماه دیگه رشد اساسی میکنه و بدون شک تا مرز 1000 تومن برای بنزین آزاد هم بالا میره ، 3 درصد مالیات بر ارزش افزوده روی قیمت بالای خودرو ها پرداخت میشه ، وضعیت خیابان ها وراهسازی های ما خود به خود خرج و مصرف سوخت رو بالا میبره ، گارانتی ها استاندارد نیستند خودرو ها بر اساس آپشن و تیپ به فروش نمیرسند و فقط یک تیپ از اون ها وارد ایران میشه ، وارد کننده ها در زمینه واردات خودرو ارزان قیمت از خودشون جراتی نشون نمیدن ...دوست دارم یکی از دوستان که در اروپا زندگی میکنه بیاد و در مورد عوارض و هزینه های داشتن یک خودرو مثلا 15 هزار دلاری در اروپا توضیحاتی رو بده ...
  • alireza

    خرداد ۲۹, ۱۳۸۹ ساعت ۹:۴۷ ب.ظ
    من نمیدونم آخه تا بحث کشورهای پیشرفته میشه یه عده مالیات و عوارض و صد تا چیزه دیگه رو میکشن وسط
    یعنی شما میخوای بگی ما از نظر داشتن خودرو با کیفیت و ارزون و به روز از اونا بهتریم!!!!!!؟؟؟؟
    خوشا آنان که هر از بر ندانند(بابا طاهر عریان)
    بابا عزیز دل برادر ماشین تو ایران یه عقده شده واسه 90 درصد جوونای ایرانی ولی اونا به جای اینکه به ماشین خوب سوار شدن فکرشونو مشغول کنند به پیشرفت کشورشون فکر میکنن سعی کن اینو بفهمی
  • latif

    خرداد ۳۰, ۱۳۸۹ ساعت ۱۲:۱۴ ب.ظ
    سلام: ببینین دوستان توی ایران وقتی اتومبیل از گمرک (مرز) وارد ایران میشه
    دولت مالیات وعوارض اتومبیل رو میگیره مثلا : مرسدس بنز میخری یه مرسدس بنز هم باید بدی به عنوان مالیات ویا نمایندگی های اتومبیل هم همین طوری است مثلا به عنوان : شرکت آسان مونور نمایندگی هیوندای است که ماشین
    Hyundai Sonata قیمت به دلار19900 به قیمت ایران میشه19900میلیون تومان
    و با عوارض و مالیات و سود نمایندگی که براخودش لازم میدونه حساب میشه و جمع کل میشه 43000000 میلیون تومن میشه میشه گرون.15 الی 20 میلیون ایران هیچ اتومبیلی پشرفته نیست فقط چندتا اتومبیلی مثل : فلوکس واگن گل
    و 206 و 270i هستن
  • آکو

    خرداد ۳۰, ۱۳۸۹ ساعت ۲:۴۵ ب.ظ
    امیر حسین جان دست گلت درد نکنه
    مطلبت خیلی عالی بود.
    توی کشوری که دم از انصاف و عدالت میزنن ، دارن جنس رو 2 -3 برابر قیمت تحویل ملت میدن .

    جبر جغرافییای خیلی بده !!!
  • fry

    خرداد ۳۱, ۱۳۸۹ ساعت ۲:۵۷ ق.ظ
    درود به همهی شما

    امیر جان ما همو طنهایت از تو که رسانهیی هستی میخواهیم داد ما را به

    به انهایی که در پستو نشسته اند و از همه جا بی خبرند برسانی

    و بگویی رضای خدا در رضایته خلق خداست .

    و بگو ایا مردم نجیب ایران که همه زندگیهای ملتها ی دیگر که حتی فقیر و

    بدون منا بعند رامیبینیم که در رفاه هستند حقمان نیست در رفاه نسبی باشیم؟

    و باید در فقر زندگی کنیم و در فقر بمیریم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
  • مصطفی

    خرداد ۳۱, ۱۳۸۹ ساعت ۸:۳۱ ق.ظ
    آقای امیرحسین برخورداری روزنامه دنیای اقتصاد هم با شما به این قضیه قیمتها پرداخته ، اما مثل اینکه قیمت محصولات خودروسازی داخل در ایران و خارج از ایران رو نمیدونن فکر کنم شما بتونید آگاهشون کنید
  • Behdad

    تیر ۱, ۱۳۸۹ ساعت ۱۰:۳۰ ب.ظ
    با تشکر فراوان از امیر خان
    دوستان همه درد دل ما رو گفتن و هرچی بگیم تکرار مکرراته
    اما واقعا جالبه که این دولت مردان (که مردانگی و معرفتشون رو همه ی ما میدونیم!) چطور و با چه رویی میان جلوی تلویزیون و میگن که "خوشبختانه رضایت مردم هر روز در حال افزایشه و ما در حال فتح قله های فن آوری هستیم"؟؟؟!!!
  • Amir Ali

    تیر ۲, ۱۳۸۹ ساعت ۵:۰۵ ق.ظ
    Jeep is an american brand not british
  • امیرحسین برخورداری

    تیر ۲, ۱۳۸۹ ساعت ۹:۱۷ ب.ظ
    بله ، اشتباها محل مونتاژ پاتریوت درج شده بود که با عرض پوزش اصلاح شد . با تشکر از دقت شما دوست عزیز
  • رها

    تیر ۳, ۱۳۸۹ ساعت ۸:۴۹ ب.ظ
    سلام بر آقای برخورداری
    همونطور که احتمالا میدونید یکی از خودرو های ژپرطرفدار ارزون قیمت در آمریکا مخصوصا برای دانشجویان HONDA CIVIC هست به دو دلیل
    1- قیمتش بالا نیست
    2-قطعاتش ارزونه و خودرو تقریبا کم مصرف و کم خرجیه
    حالا با این شرایط چرا ما واردات corolla را داریم اما واردات یه خوردویی مثل civic که تقریبا هم شرایط کرولا هست - البته به نظر من civic خوشگل تره- را نداریم؟
    کلا چرا تو ایران هوندا نداریم؟
  • رها

    تیر ۳, ۱۳۸۹ ساعت ۹:۰۴ ب.ظ
    البته یه نکته ای هم بود که خیلی مهم نیست ولی تذکر میدم
    اونم اینکه قیمتی که امروز تو سایت HONDA واسه civic sedan نوشته بود 15655 دلار بود تقریبا یه 700 دلار ارزون تر از اونی که شما نوشتی
    گفتم برا بقیه بگم حتی از این هم ارزون تره!!! تا بیشتر بفهمیم که در چه مملکت گل و بلبلی زندگی میکنیم!
  • امیرحسین برخورداری

    تیر ۶, ۱۳۸۹ ساعت ۱۲:۴۱ ب.ظ
    رها@ سلام
    بله ، به هر حال نمایندگان زیادی از ایران در حال مذاکرات با هوندا و بستن قرار داد هایی با این کمپانی برای ورود به ایران هستند که طبق خبر های رسیده ممکن است در سال جاری یا حداکثر سال آینده خبرهایی در این زمینه به گوش برسد .

    قیمت های ذکر شده ما برای بازار آمریکا هستند که بسته به نوع تریم و آپشن های خودرو با قیمت پایه اعلام شده از طرف کارخانه مطمئنا تفاوت دارند ... ممنون بابت ذکر این نکته ...
    موفق باشید
  • حاج محمد

    مرداد ۱۰, ۱۳۸۹ ساعت ۳:۰۹ ب.ظ
    وقتی که تولید خودرو به مسائل سیاسی و غیر مرتبط با صتعت خودرو با هم آمیخه باشد اوضاع بدتر میشه که بهتر نمیشه
  • رضا

    مرداد ۳۱, ۱۳۸۹ ساعت ۹:۳۸ ب.ظ
    دوستان بحث گمرک و هزینه های دیگر به کنار.

    بیایین روی قیمت های خودروهای داخلیمان بحث کنیم.

    چون اینجوری که معلومه،کارخانجات خودرو سازی داخل کشور هم دارن روی

    قیمت خودروهایشان گمرکی می کشن.حتی نمی دونم چرا موقعی که خودرو

    را صادر میکنند قیمتش افت میکند؟؟؟

    مثال:روا در ایران 8 تا 9 میلون.موقعی که صادر میشه به کردستان عراق میشه

    5 میلیون.پرایدی هم که در کشورمان به قیمت 7 تا 9 میلیون فروخته میشه در

    کردستان عراق به قیمت 3 میلیون میرسه!!!

    سمند هم که برای بلاروسی ها به قیمت 7 میلیون فروخته میشد.در حالی که

    همان موقع سمند در ایران 14 میلیون قیمت داشت!!

    خیلی عجیبه!!!!!

    تندر 90 در دنیا به قیمت 9 میلیونی خودش معروف هست.در حالی که در ایران به

    قیمت 13 میلیون فروخته میشه!!!

    گمرک و هزینه ی خودروی فرسوده و هزینه ی پلاک هم به این دلیل گذاشتن که

    خودروهای خودشان فروش بره!!

    انشالله تمام کسانی که میخواهند قیمت خودرو در ایران زیاد باشد،به خاک سیاه

    بشینند.
  • امیرحسین برخورداری

    شهریور ۱, ۱۳۸۹ ساعت ۴:۲۱ ب.ظ
    با کلیات حرف شما موافقم اما با اعداد و ارقامی که ارائه کردید به هیچ وجه !
ضروری
ضروری - نمایش داده نمیشود


ضروری
اشتراک از طریق پست الکترونیک
با ثبت آدرس پست الکترونیک خود در لیست مشترکین میتوانید آخرین به روزرسانی های پایگاه را از طریق صندوق الکترونیکی خود دریافت کنید.
اشتراک از طریق خوراک
خروجی rss پایگاه را میتوانید از طریق مرورگر خود و یا دیگر ابزارهای کار با خوراک (فید) دریافت کرده و از آخرین به روزرسانی مطالب مطلع شوید.
اجرا و پشتیبانی:
کلیه‌ی حقوق مادی و معنوی این پایگاه برای کادر نویسندگان و اعضای تیم طراحی و توسعه محفوظ میباشد. در صورت نقل مطلب از این پایگاه، لازم است پیوند به صفحه‌ی منبع ارجاع شود.