<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>دیدگاه‌ها برای: کنکور پراید وانت!</title>
	<atom:link href="http://www.cariran.ir/content/638/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.cariran.ir/content/638</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 25 Apr 2012 18:14:27 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>با: فاطمه</title>
		<link>http://www.cariran.ir/content/638/comment-page-1#comment-2930</link>
		<dc:creator>فاطمه</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.cariran.ir/content/638#comment-2930</guid>
		<description>خیلی قشنگ بود عزیزم</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>خیلی قشنگ بود عزیزم</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>با: amin</title>
		<link>http://www.cariran.ir/content/638/comment-page-1#comment-2781</link>
		<dc:creator>amin</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.cariran.ir/content/638#comment-2781</guid>
		<description>خیلی باحال بود کلی خندیدیم</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>خیلی باحال بود کلی خندیدیم</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>با: نگین</title>
		<link>http://www.cariran.ir/content/638/comment-page-1#comment-2254</link>
		<dc:creator>نگین</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.cariran.ir/content/638#comment-2254</guid>
		<description>سلام این مطلبت خیلی ضعیفتر از بقیه بود دیگه تکرار نشه :d</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>سلام این مطلبت خیلی ضعیفتر از بقیه بود دیگه تکرار نشه :d</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>با: sajedi</title>
		<link>http://www.cariran.ir/content/638/comment-page-1#comment-1954</link>
		<dc:creator>sajedi</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.cariran.ir/content/638#comment-1954</guid>
		<description>بسیار عالی بسیار عالی بسیار عالی !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>بسیار عالی بسیار عالی بسیار عالی !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>با: امیرحسین برخورداری</title>
		<link>http://www.cariran.ir/content/638/comment-page-1#comment-1927</link>
		<dc:creator>امیرحسین برخورداری</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.cariran.ir/content/638#comment-1927</guid>
		<description>3.5 تن ؟ یکم دست بالا نگرفتید ؟ این وانت بار ها در این کلاس در حالت استاندارد و اعلامی کارخونه حداکثر نیم تن ظرفیت بار خواهند داشت که در واقعیت به حدود یک تن هم می رسند . بدون شک ترمز ضعیف و غیر متناسب پراید باید برای چنین نسخه ای از پراید تقویت بشه .</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>۳٫۵ تن ؟ یکم دست بالا نگرفتید ؟ این وانت بار ها در این کلاس در حالت استاندارد و اعلامی کارخونه حداکثر نیم تن ظرفیت بار خواهند داشت که در واقعیت به حدود یک تن هم می رسند . بدون شک ترمز ضعیف و غیر متناسب پراید باید برای چنین نسخه ای از پراید تقویت بشه .</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>با: اسی</title>
		<link>http://www.cariran.ir/content/638/comment-page-1#comment-1924</link>
		<dc:creator>اسی</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.cariran.ir/content/638#comment-1924</guid>
		<description>تنها نقطه منفی پراید فقدان ترمز پایی متناسب با وزن وسیله بعلاوه سرنشین ان میباشد حال وانت پراید با ترمز های فعلی که برای حمل بار با  ظریفت 3.5 تن واقعا در معابر عمومی خطرساز خواهد بود.........تست ها با اوضاع و احوال فعلی وسیله متناسب نمیباشد..... رانندگی با غرور بدون رعایت قوانین مدون مستلزم وجود ترمز در حد استاندارد میباشد....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>تنها نقطه منفی پراید فقدان ترمز پایی متناسب با وزن وسیله بعلاوه سرنشین ان میباشد حال وانت پراید با ترمز های فعلی که برای حمل بار با  ظریفت ۳٫۵ تن واقعا در معابر عمومی خطرساز خواهد بود&#8230;&#8230;&#8230;تست ها با اوضاع و احوال فعلی وسیله متناسب نمیباشد&#8230;.. رانندگی با غرور بدون رعایت قوانین مدون مستلزم وجود ترمز در حد استاندارد میباشد&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>با: امیر</title>
		<link>http://www.cariran.ir/content/638/comment-page-1#comment-1912</link>
		<dc:creator>امیر</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.cariran.ir/content/638#comment-1912</guid>
		<description>واقعا که مسخره کرده اند با تولید پراید وانت. حالا کاش به قولی که دادن عمل کنن، قراره سی 4 و سراتو جدید بیاد جای زانتیا رو بگیره. تا ببینیم خدا چی می خواد. در ضمن مطلب کنکور هم خیلی خیلی قشنگ بود و تک تک گزینه هاش کنایه های قشنگی داشت، اگه از این جور نویسنده ها در کشورمون بیشتر داشتیم حالا این وضعمون نبود. البته وجود کسانی هم که این کنایه ها رو بگیرن هم مهمه!!! واقعا آفرید و درود بر تو.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>واقعا که مسخره کرده اند با تولید پراید وانت. حالا کاش به قولی که دادن عمل کنن، قراره سی ۴ و سراتو جدید بیاد جای زانتیا رو بگیره. تا ببینیم خدا چی می خواد. در ضمن مطلب کنکور هم خیلی خیلی قشنگ بود و تک تک گزینه هاش کنایه های قشنگی داشت، اگه از این جور نویسنده ها در کشورمون بیشتر داشتیم حالا این وضعمون نبود. البته وجود کسانی هم که این کنایه ها رو بگیرن هم مهمه!!! واقعا آفرید و درود بر تو.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>با: محمد</title>
		<link>http://www.cariran.ir/content/638/comment-page-1#comment-1908</link>
		<dc:creator>محمد</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.cariran.ir/content/638#comment-1908</guid>
		<description>پراید با این همه مشتقات نوبره والا....................</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>پراید با این همه مشتقات نوبره والا&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>با: fry</title>
		<link>http://www.cariran.ir/content/638/comment-page-1#comment-1880</link>
		<dc:creator>fry</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.cariran.ir/content/638#comment-1880</guid>
		<description>سلام

برای خود کشی غیر مستقسم خوبه</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>سلام</p>
<p>برای خود کشی غیر مستقسم خوبه</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>با: amir</title>
		<link>http://www.cariran.ir/content/638/comment-page-1#comment-1879</link>
		<dc:creator>amir</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.cariran.ir/content/638#comment-1879</guid>
		<description>خیلی باحال بود ایول. پراید وانت رقیب سرسختی خواهد بود برای وانت های هایلوکس تویوتا بطوری که دیگه کسی سراغ وانت های تویوتا نمیره ... فورد هم خودش قضیه رو میفهمه و چون میدونه کسی دیگه با وجود پراید وانت کسی دیگه وانتاشو نمیخوره بیخیال تولید وانت میشه و جنرال موتورز هم سریع از این وانت که یه اعجوبه ای واسه خودش یه کپی میگیره تا بعدا به عنوان مدل مفهومی وانت های نسل 10 سال بعد بعد از فیس لیفت کردنش تولیدش کنه البته چون هر شرکتی در مسئله فیس لیفت باید بیاد و جلوی سایپا لنگ پهن کنه خود شرکت سایپا اونقدر اینو فیسلیفتش میکنه تا هیچ شرکتی نتونه نمونه فیسلیفت اینو تولید کنه.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>خیلی باحال بود ایول. پراید وانت رقیب سرسختی خواهد بود برای وانت های هایلوکس تویوتا بطوری که دیگه کسی سراغ وانت های تویوتا نمیره &#8230; فورد هم خودش قضیه رو میفهمه و چون میدونه کسی دیگه با وجود پراید وانت کسی دیگه وانتاشو نمیخوره بیخیال تولید وانت میشه و جنرال موتورز هم سریع از این وانت که یه اعجوبه ای واسه خودش یه کپی میگیره تا بعدا به عنوان مدل مفهومی وانت های نسل ۱۰ سال بعد بعد از فیس لیفت کردنش تولیدش کنه البته چون هر شرکتی در مسئله فیس لیفت باید بیاد و جلوی سایپا لنگ پهن کنه خود شرکت سایپا اونقدر اینو فیسلیفتش میکنه تا هیچ شرکتی نتونه نمونه فیسلیفت اینو تولید کنه.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

