دیدگاه‌ها برای: « BYD F3» دومین گزینه برای جایگزینی پیکان

با: مهدی

مهدی — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

با سلام و احترام به همه دوستان بدون هیچ تعصبی باید بگم نباید صرفا به خاطر اسم چین در مورد همه محصولات اون بد قضاوت کرد همه دوستانی که اینجا هستند بدون شک سوار ماشینهای تولید شده ایرانی چه ایران خودرو چه سایپا شده اند و نمی دونم آیا سوار خودروی چینی هم شده اید ؟ رو چه حسابی به خودروی چینی می گین بی کیفیت خودروی چینی رو با محصولات اروپایی مقایسه نکنید با همین محصولات وطنی که باید براشون تو نوبت بشینیم مقایسه کنید چند نفر از شما ها خودروی صفر تحویل گرفتین و تا یک سال مشکلی نداشتین من که بعید می دونم یک نفر هم باشه به هر کسی که می رسی بخصوص تو رنج قیمت زیر ۱۰ میلیون اه از نهادش در می یاد اما باور کنید خودروی چینی اینطور نیست خودروی چینی از روز اول همه جاش صدا نمی ده تا سه سال هم این اتفاق نمی افته و تو سفر اول هم با ماشینت تو بیابون اسیرت نمی کنه. ببینید این خودرو با چه قیمتی عرضه می شه (نه تو ایران) بعد در موردش قضاوت کنید اگر خودروی چینی بد بود سر از اروپا و امریکا با اون همه سخت گیری در نمی اورد من نه فروشنده هستم نه اقوامم کارخانه تولید محصولات چینی دارن من یک مصرف کننده خودروی چینی هستم
با سپاس از همه دوستان و نهایت احترام و ادب

با: مصیب

مصیب — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

اگه تونستین برتری سمند رو با این ماشین بگید ؟ بابا کدوم برتری ؟ واقعاً فکر می کنید سمند از این بهتره

با: a-x1

a-x1 — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

زنده باد حقوق تولید کننده مرگ بر مصرف کننده

با: امین

امین — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

باسلام خدمت دوستان عزیز
به نظر من هیچ کدوم از این ماشین ها جای گزین پیکان نخواهد شد وبه طور ۱۰۰% قیمت این محصولات نیز اگر تولید شود بالای قیمت پراید روا و پژو خواهد بود
اگر به چند سال پیش نگاه کنیم می بینیم که از این حرف های زیبا خیلی زیاد خودورو ساز های داخلی گفته اند که به هیچ کدوم از ان ها عمل نکرده اند مانند لوگان که قرار بود با قیمت ۸ الا ۱۰ بفروش برسد یا خودرو بی کیفت چری که قرار بود زیر ۱۰ ملیون بفروش برسد و… که حال جور دیگری شده است به نظر من این خودرو ساز ها هیچ ارزشی برای امنیت اسایش ورفاه مردم قایل نیستند وفقط به سود سرشار بدونه سختی فکر میکنند و اصلا مردم و نظرمردم هیچ اهمیتی ندارد تا زمانی که خودرو سازان داخلی زیر نظر دولت ویا دست بعضی افراد خاص باشد وتا زمانی که تعرفه واردات انقدر بالا باشد خودرو سازی کشور به همین شکل خواهد بود وسال به سال هم بد تر خواهد شد وعجیب هم نخواهد بود که خودرو های بی کیفیت چینی به کشور سرازیر خواهد شد

با: امیرحسین برخورداری

امیرحسین برخورداری — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

سلام ،
دوست عزیز ، در پاسخ سوال خود این نکته را هم مد نظر داشته باشید که روزی ، پراید هم زمان با تولید پیکان به بازار ایران راه پیدا کرد ، این سود بین دو شرکت در حال تقسیم است و در اصل تا زمانی که روحی دولتی در هر دو کمپانی جریان داشته باشد ، هیچ رقابتی در این بین شکل نمی گیرد .
ایران خودرو بدون شک به زودی جایگزین چینی پیکان را معرفی خواهد کرد و این خودرو نیز قطع به یقین قیمتی زیر ۱۰ میلیون تومان و احتمالا بالاتر از ۸ میلیون تومان خواهد داشت ، چون تعریف جدید بازار ایران از خودرو ارزان دیگر آن خودرو ۵ یا ۶ میلیون تومانی نیست . پراید امروز به پیکان سال ۸۴ شباهت دارد و باید عرصه را به خودرو مدرن تری واگذار کرد . هیچ پیشبینی ای از بازار آینده ارزان ها در ایران نمی توان کرد اما مطمئنا ایران خودرو گاو شیردهش را از سایپا پس خواهد گرفت . همانطور که خود شما هم اشاره کردید ، رقابت با محصولات خودی از این شرکت ها بعید به نظر می رسد و شما نیز مطمئن باشید مادامی که ایران خودرو روآ را با قیمتی حدود ۱۰ میلیون تومان می فروشد ( در مدل G2 ) این خودرو چینی بازارش را به هم نخواهد زد .

با: آرمین

آرمین — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

جناب آقای برخورداری سلام
ضمن تشکر از ارائه اینجور اطلاعات سئوالی دارم که ممنون میشم جواب بدی
بنظر حضرتعالی شرکتهای خودروسازی کشور و در راس اونا ایران خودرو و سایپا (که آدمای سیاسی ساپورتشون میکنن و به تعبیر دیگه سودشون با هم گره خورده چطور ممکنه اجازه بدن یه همچین ماشینی با این آپشنای متعدد و قابل توجه وارد کشور بشه و زیر ده میلیون فروخته بشه قدر مسلم اینه که اگه این اتفاق بیفته پراید و روآ و ام وی ام رو دستشون باد میکنه .
بنظر من هیچ کس نمی یاد که زیر نشیمن خودش آب بریزه و سودشو از دست بده و خودشو ویلان و کساد کنه ؟ ممنون میشم جوابمو بدی .

با: محمد

محمد — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

خوب گیرا” که کنتاژ شد تو ایران .. جایگزین پیکان . عمرا” این ماشین یعنی هم قیمت پراید بدن مگه مخشون ایراد پیدا کرده … زیر ۱۲ میلیون نمیدنش وگرنه کی بر پژو روآ بخره تکلیف سمند و ۴۰۵ چی میشه . پراید از دور خارج بشه . مگه سایپا مرده !!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

با: مهرداد

مهرداد — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

باید راهی برای بیدار کردن مدیران ایران خودرو پیدا کرد ، واقعا” سمند ال ایکس خیلی بهتر از اتومبیل های چینی موجود در بازار ایران است و به جای سرمایه گذاری برای تولید محصولات بی کیفیت چینی ، بهتر است به فکر توسعه مدل ها و امکانات و البته شرایط فروش بهتر برای این برند خوب ایرانی باشند .

با: عماد

عماد — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

مرگ بر چین ، مرگ بر روسیه…

با: علی

علی — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

محاله که بخان اینو بیارن
بازار خودشون رو کساد نمی کنن
می شه بگین برتری سمند نسبت به این چیه؟