» نیسان پاترول ۲۰۱۰ در دوبی
۲۲ بهمن ۱۳۸۸ / مطالب ویژه، خودرو های ژاپنی / ۲,۳۰۹ بیننده / امیررضا اسماعیلی
نیسان پاترول در کشور ما خودرویی شناخته شده است . بدنه ی مستحکم و اتاق خشک تصویری است که از این خودرو در ذهن ما نقش بسته است اما پاترول جدید تا حد زیادی نرم تر و ملایم تر شده است ! این طور که از تصاویر مشخص می شود نسل جدید پاترول طرحی چهار گوش و جعبه ای دارد و مانورهای حجمی و خطوط لبه دار نقش عمده ای در طراحی آن ایفا کرده اند . در داخل با به کارگیری چرم و فلز و چوب فضایی لوکس ایجاد شده است که در آن تجهیزاتی نظیر سیستم راهیاب ماهواره ای ، کنترل کننده ی دما و تجهیزات سرگرمی برای سرنشینان عقب به چشم می خورد .

احتمالا نیسان موتورهای V6 سه لیتری دیزل ( با 265 اسب بخار ) و چهار لیتری بنزینی به همراه V8 4.8 لیتری را برای پاترول نصب خواهد نمود ؛ با این اوصاف پاترول مستقیما به جنگ تویوتا لندکروز و میتسوبیشی پاجرومی رود .



امیررضا اسماعیلی
مدیر وبلاگ Cars.mihanblog.com و نویسنده بخش فنی نشریه خودرو امروز
با ثبت آدرس پست الکترونیک خود در لیست مشترکین میتوانید آخرین به روزرسانی های پایگاه را از طریق صندوق الکترونیکی خود دریافت کنید.
خروجی rss پایگاه را میتوانید از طریق مرورگر خود و یا دیگر ابزارهای کار با خوراک (فید) دریافت کرده و از آخرین به روزرسانی مطالب مطلع شوید.






مسلم حمزه نژادی
بهمن ۲۲, ۱۳۸۸ ساعت ۸:۲۶ ب.ظBehdad
بهمن ۲۳, ۱۳۸۸ ساعت ۲:۵۵ ق.ظهر نیسانی که پاترول نیست
محسن وزیری
بهمن ۲۴, ۱۳۸۸ ساعت ۲:۰۹ ق.ظمجتبی
بهمن ۲۴, ۱۳۸۸ ساعت ۵:۱۴ ب.ظامیرحسین برخورداری
بهمن ۲۶, ۱۳۸۸ ساعت ۱۱:۵۳ ق.ظتصاویر رسمی نیسان پاترول 2011 : http://www.netcarshow.com/nissan/2011-patrol/
Morteza
بهمن ۲۶, ۱۳۸۸ ساعت ۱۲:۲۰ ب.ظاگه یادتون باشه 18 بهمن از شما درخواست ثبت لینک کردم و شما در جواب گفتید باید ابتدا لینک مارو با نام CARIRAN قرار بدید.
من لینک شما رو از یه وبلاگ دیگه با نام ( کارایران ) گرفته بودم و در پیوند ها حضور داشتید . اما بنا به خواسته شما اسم رو به همون نامی که شما خواسته بودید تغییر دادم.
و اما لینک بنده=( .::خودروی برتر::. )
ar.shafayi
بهمن ۳۰, ۱۳۸۸ ساعت ۳:۰۹ ب.ظبالاخره 2010 یا 11؟
امیرحسین برخورداری
بهمن ۳۰, ۱۳۸۸ ساعت ۵:۳۹ ب.ظ