» LF-Ch خورشید تابان لکسس !

۲۸ شهریور ۱۳۸۸ / خودرو های ژاپنی / ۴۴۴ بیننده / امیررضا اسماعیلی



بازدیدکنندگان نمایشگاه فرانکفورت طی روزهای اخیر شاهد درخشش یک خورشید جدید در فضای نمایشگاه بودند !

کانسپت جدید لکسس که از سری L می باشد با نام LF-CH رونمایی شد . این کانسپت جدید با فرم بدنه ی کوپه ( اما به صورت پنج در )  و طراحی افراطی سبک طراحی این شرکت ژاپنی را در سال های آینده نشان می دهد .



طرح LF-CH کاملا احساساتی و پیرو مد روز است . چراغ های کشیده ی جلو به طرز اغراق آمیزی خشن جلوه داده شده اند و همانند آئودی e-Tron در زیرشان هواکشی بزرگ و قوس دار به چشم می خورد . گلگیرهای برجسته ی جلو و عقب در کنار خط شخصیتی یگانه – که تنها چیزی است که بر روی پهلوی خودرو به چشم می خورد – و ستون C پهن و مستحکم چهره ی این ژاپنی را بیش از پیش اسپرت تر می کند .



در نمای عقب شیشه ی بسیار کوچک و لبه ی برجسته ی روی صندوق مهم ترین تلاش طراحان برای جذاب تر نشان دادن خودرو محسوب می شود . چراغ های سفید و قرمز L شکل به همراه خروجی های اگزوز فرورفته ی روی سپر مانند هر عنصر دیگری که در LF-CH به چشم می خورد اغراق آمیز و غیرواقعی جلوه می کنند .



به طور کلی طراحی این خودرو مانند سایر محصولات ژاپنی چیز چندان جدیدی را ارایه نمی کند و هیچ گاه نشده که ژاپنی ها در طراحی صاحب سبکی باشند که مورد تقلید و تحسین دیگران قرار گیرد . LF-CH نیز اگرچه در ابتدا جذاب به نظر می رسد ولی مطمئنا پس از مدتی خریدارش را دلزده خواهد کرد .

کابین این خودرو کاملا اسپرت طراحی شده و به نظر می رسد که لکسس در این بخش از فلسفه ی لوکس و بی صدا بودن خود کوتاه آمده است !  استفاده از فیبرکربن های تیره و نیمه روشن در کنار صندلی ها و نشان دهنده های اسپرت فضای کابین را مانند محصولات آلمانی و ایتالیایی جذاب و هیجان انگیز نموده است .



لکسس ادعا می کند که این کانسپت تماما هیبریدی بوده و حتی این قابلیت را دارد که به صورت کاملا برقی حرکت کند .

موتور ۲٫۴ لیتری این خودرو ۱۴۷ اسب بخار قدرت تولید می کند و موتور برقی آن نیز می تواند ۴۰ اسب بخار توان داشته باشد . گیربکس در نظر گرفته شده برای LF-Ch از نوع شش سرعته ی اتوماتیک است که می توان به وسیله ی پدل شیفت از کنار فرمان آن ها را تعویض نمود .




 کپی برداری از کل یا بخشی از مطلب تنها با ذکر نام نویسنده و منبع (cariran.ir ) امکان پذیر است . cariran.ir ©


  • نیما88

    مرداد ۳, ۱۳۸۸ ساعت ۱:۰۷ ب.ظ
    کاش همیشه زیاد مطلب میزدید نه فقط وقتی نمایشگاه هست.
  • پدال

    مرداد ۴, ۱۳۸۸ ساعت ۶:۵۲ ب.ظ
    طراحی آن از عقب کمی مبتکرانه است اما وقتی آدم در خیابان با چنین اتوموبیلی برخورد می کند واقعا چه حسی خواهد داشت؟

    این طرح با همه تلاش سازنده و حتی با وجود کانسپت بودن زیاد رویایی نیست!
ضروری
ضروری - نمایش داده نمیشود


ضروری
اشتراک از طریق پست الکترونیک
با ثبت آدرس پست الکترونیک خود در لیست مشترکین میتوانید آخرین به روزرسانی های پایگاه را از طریق صندوق الکترونیکی خود دریافت کنید.
اشتراک از طریق خوراک
خروجی rss پایگاه را میتوانید از طریق مرورگر خود و یا دیگر ابزارهای کار با خوراک (فید) دریافت کرده و از آخرین به روزرسانی مطالب مطلع شوید.
اجرا و پشتیبانی:
کلیه‌ی حقوق مادی و معنوی این پایگاه برای کادر نویسندگان و اعضای تیم طراحی و توسعه محفوظ میباشد. در صورت نقل مطلب از این پایگاه، لازم است پیوند به صفحه‌ی منبع ارجاع شود.